Home Technologia Kłopoty z CNG na Bolt Street

Kłopoty z CNG na Bolt Street

8
0


Witam, tu Deligh,

Oto co mam dla Was dzisiaj:

  • Podstawy budowania startupu
  • Kłopoty z CNG na Bolt Street
  • Starlink rusza w Burundi

Startupy? Tak, ale pamiętaj o podstawach

Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak ludzie mogą przejść od zainteresowania czytaniem książek biznesowych do prowadzenia firmy na dużą skalę? Jestem bardziej ciekawy niż ty, ponieważ biznes nigdy nie był moją najmocniejszą stroną.

Według Sales & Marketing Executives International ci, którzy czytają co najmniej siedem książek biznesowych rocznie, zarabiają więcej. W rzeczywistości czytanie jest jednym z głównych nawyków ludzi sukcesu.

W najnowszej historii Chimgozirima Tamara przeszła od czytania książek biznesowych do samodzielnego prowadzenia firmy.

Jej zainteresowanie biznesem wzrosło, gdy uświadomiła sobie, że większość czytanych przez nią książek nigdy nie opisywała firm afrykańskich. Chyba zdecydowała się wypuścić jednego dla książek.

Przejdź do swojej trzeciej firmy i dowiedz się, że nie bez powodu istnieje luka na rynku. No cóż, zgadnijcie, kto robi teraz furorę na czterech kontynentach?

Opowiada o typowych błędach popełnianych przez przedsiębiorców rozpoczynających działalność.

Wraz z rosnącymi trendami rynkowymi i ewolucją sztucznej inteligencji łatwo jest zostać odkurzonym na rynku. Jednak historia Chimgozirima odkrywa, jak ulepszyć swoje obecne usługi zgodnie z trendami.

Niech dotrą do Ciebie najlepsze nowinki technologiczne

Dołącz do 30 000 subskrybentów, którzy otrzymują Techpoint Digest – zabawne, 5-minutowe podsumowanie wydarzeń z afrykańskiej i globalnej technologii, prosto do Twojej skrzynki odbiorczej, na kilka godzin przed wszystkimi innymi.

Alert spoilera: „Prowadzisz działalność, aby dostarczać rozwiązania swoim rynkom”.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Zanurz się Historia Chimgozirima, aby uzyskać dalsze spostrzeżenia.

Kierowcy Bolta grożą migracją na inne platformy e-mailingu w związku z konwersją CNG

Na początku tego miesiąca Bolt podniósł swoje ceny o 15% w Nigerii, powołując się na ciągły niedobór paliwa i rosnące wyzwania operacyjne, przed którymi stają kierowcy. Wydaje się jednak, że to nie wystarczyło, aby uspokoić związek kierowców.

Co nowego? Połączony Związek Nigeryjskich Przewoźników korzystających z aplikacji (AUATON) zagroził bojkotem aplikacji Bolt w związku z niezatwierdzonym wykorzystywaniem informacji kierowców i konwersją na CNG.

Związek zawodowy E-hailing wyraził frustrację w związku z ciągłą działalnością Bolta i jego postępowaniem w związku z rzekomym złym zarządzaniem platformami społecznościowymi, bezprawnym wykorzystaniem informacji kierowców w negocjacjach z rządem dotyczących konwersji na CNG oraz nieuczciwymi stawkami za przejazdy stosowanymi w aplikacji.

W liście skierowanym do firmy e-mailowej i podpisanym przez przewodniczącego związku zawodowego stanu Lagos, towarzysza Jaiyesimiego Azeeza, Bolt rzekomo usuwa istotne informacje udostępniane w grupach firmy na Whatsappie, tworząc nastawienie „dziel i rządź”.

Dzieje się to w momencie, gdy podwyżka cen paliw i inflacja już zdenerwowały kierowców. Tata Deji z historii Bolu w zeszłym tygodniu stwierdził, że pieniądze, które dostają za kilka przejazdów, wydają na benzynę.

Związek przestrzegł przed masowym wycofywaniem się z platformy i migracją na alternatywne platformy e-hailingowe.

Uruchomienie Starlink w Burundi

Co się dzieje? Starlink oficjalnie uruchomił usługi szybkiego Internetu w Burundi.

Ogłoszenie to następuje po tym, jak Prezydent udzielił dostawcy Internetu satelitarnego oficjalnej licencji na prowadzenie działalności w kraju.

Według stanu na styczeń 2024 r. jedynie 1,5 mln Burudczyków ma dostęp do Internetu, co stanowi zaledwie 11,3% z 12,89 mln populacji kraju. Wynika to z wysokich kosztów Internetu i ograniczonej infrastruktury w kraju.

Burundi jest obecnie 15. krajem afrykańskim posiadającym spółkę zależną SpaceX, a usługa będzie łatwo dostępna dla obywateli przed końcem roku.

Starlink dokonał wielkiego przełomu w Afryce dzięki niedawnemu uruchomieniu w Zimbabwe na początku tego miesiąca.

Elon Musk wcześniej zasugerował, że dostawca Internetu satelitarnego oczekuje na zgodę organów regulacyjnych od Niezależnego Urzędu ds. Komunikacji Republiki Południowej Afryki (ICASA). Jednak wczoraj na platformie X zawrzało od spekulacji po tym, jak ukazały się zdjęcia Elona Muska i prezydenta Republiki Południowej Afryki Cyryla Ramaphosy.





Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here